ياخشى قوراللار ، ماھارەتلىك ئومۇمىي سېتىش ئەترىتى ۋە سېتىشتىن كېيىنكى شىركەتلەر ياخشىلاندى. بىزمۇ بىرلىككە كەلگەن غايەت زور ئائىلە ئەزالىرى ، مۇتلەق كۆپچىلىك تەشكىلنىڭ يۇقىرى سۈپەتلىك 33kv 35kv 36kv 40.5kv 2500A لىق مېتال قاپلانغان Vd4 يۇقىرى بېسىملىق توك ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىسىنىڭ «بىرلىشىش ، ساداقەتمەنلىك ، كەڭ قورساقلىق» ىدا چىڭ تۇرۇشىنى ئۈمىد قىلىمىز ، يېڭى ۋە ۋاقتى ئۆتكەن خېرىدارلارنىڭ كىرىشىنى قارشى ئالىمىز. بىز بىلەن تېلېفوندا ئالاقىلىشىڭ ياكى ئۇزۇن مۇددەتلىك سودا مۇناسىۋىتى ۋە ئۆز-ئارا نەتىجىنى قولغا كەلتۈرۈش ئۈچۈن بىزگە خەت ئارقىلىق سۈرۈشتە قىلىڭ.
ياخشى قوراللار ، ماھارەتلىك ئومۇمىي سېتىش ئەترىتى ۋە سېتىشتىن كېيىنكى شىركەتلەر ياخشىلاندى. بىزمۇ بىرلىككە كەلگەن غايەت زور ئائىلە ئەزالىرى ، مۇتلەق كۆپچىلىك تەشكىلنىڭ «بىرلىشىش ، ساداقەتمەنلىك ، كەڭ قورساقلىق» ئۈچۈن نەپ ئېلىشىدا چىڭ تۇرىدۇجۇڭگو ئوتتۇرا بېسىملىق توك ئالماشتۇرۇش ئىشكاپى شىركىتىمىز «سۈپەت بىرىنچى ، ئىمكانىيەتلىك سىجىل تەرەققىيات» پرىنسىپىدا چىڭ تۇرۇپ ، «سەمىمىي سودا ، ئۆز-ئارا مەنپەئەت يەتكۈزۈش» نى تەرەققىي قىلدۇرىدىغان نىشانىمىز دەپ قارايدۇ. بارلىق ئەزالار بارلىق كونا ۋە يېڭى خېرىدارلارنىڭ قوللىغانلىقىغا چىن كۆڭلىدىن رەھمەت ئېيتىدۇ. بىز داۋاملىق تىرىشىپ ، سىزگە ئەڭ سۈپەتلىك مەھسۇلات ۋە ھەل قىلىش چارىسى ۋە مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلەيمىز.
General
KYN61-40. سۇلياۋ يوپۇق پولات بىلەن قوراشتۇرۇلغان ، بۇ VCB بىلەن ئىشكاپنىڭ ماسلىشىشچانلىقىنى ئاشۇرىدۇ. VCB ئىتتىرىش ۋە تارتىپ چىقىرىش ئاسان ، چىرايلىق تاشقى كۆرۈنۈشى ، مۇكەممەل ھەل قىلىش چارىسى ، بىخەتەر ۋە ئىشەنچلىك ئىشلىتىشچانلىقى كۈچلۈك.
بۇ مەھسۇلات 35kV ئۈچ باسقۇچلۇق AC 50Hz توك سىستېمىسىدا ئىشلىتىلىدۇ. ئۇ سانائەت ۋە كانچىلىق كارخانىلىرىنىڭ ئېلېكتر ئىستانسىلىرى ، پونكىتلىرى ۋە توك تەقسىملەش ئۆيلىرىدىكى ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىنى قوبۇل قىلىش ۋە تارقىتىشقا ئىشلىتىلىدۇ. ئۇنىڭ كونترول قىلىش ، قوغداش ۋە نازارەت قىلىش ئىقتىدارى بار. بۇ مەھسۇلات ئۆلچەمگە ماس كېلىدۇ: GB3906 «3.6kV دىن يۇقىرى ۋە 40.5 كىلوۋولتلۇق يۇقىرى بېسىملىق توك بېسىمىنى ئالماشتۇرۇش-ھازىرقى مېتال ئورالغان ئالماشتۇرغۇچ ۋە كونترول قىلىش ئۈسكۈنىسى» ، GB / T11022 «يۇقىرى بېسىملىق توك ئالماشتۇرۇش ۋە كونترول قىلىش ئۆلچىمىنىڭ ئورتاق ئۆلچىمى» ، DL / T404 «3.6kV دىن يۇقىرى ۋە 40.5 كىلوۋولتلۇق يۇقىرى بېسىملىق توك بېسىمى ۋە ھازىرقى توك بىلەن قاپلانغان ئالماشتۇرغۇچ ۋە كونترول كونۇپكىسى.
نورمال ئىشلىتىش شەرتلىرى
● مۇھىت ھاۋا تېمپېراتۇرىسى: -15 ℃ ~ + 40 ℃.
● نەملىك شارائىتى:
كۈندىلىك ئوتتۇرىچە نىسپىي نەملىك:% 95 ، كۈندىلىك ئوتتۇرىچە سۇ ھورى بېسىمى ≤2.2kPa.
ئايلىق ئوتتۇرىچە نىسپىي نەملىك% 90 ، ئايلىق ئوتتۇرىچە سۇنىڭ بېسىمى 1.8kPa.
● ئېگىزلىكى: 0004000m.
● يەر تەۋرەشنىڭ كۈچلۈكلۈك دەرىجىسى: ≤8 گرادۇس.
● ئەتراپتىكى ھاۋانى چىرىتكۈچى ياكى ئاسان يانىدىغان گاز ، سۇ ھورى قاتارلىقلار بىلەن بۇلغىنىشقا بولمايدۇ.
دائىملىق تەۋرىنىش بولمىغان ئورۇنلار.
Type Description
ئاساسلىق تېخنىكىلىق پارامېتىرلار
Item | بىرلىك | قىممەت | |
باھالانغان توك بېسىمى | kV | 40.5 | |
باھالانغان توك | ئاساسلىق ئاپتوبۇسنىڭ باھاسى | A. | 630 ، 1250 ، 1600 |
سەپلەنگەن توك يولى ئۈزگۈچنىڭ توك باھاسى | A. | 630 ، 1250 ، 1600 | |
ئىزولياتورلۇق دەرىجىسى | 1 مىنۇتلۇق توك چاستوتىسى توك بېسىمىغا بەرداشلىق بېرەلەيدۇ: باسقۇچلۇق باسقۇچ ، باسقۇچلۇق يەر يۈزى / ئوچۇق ئالاقىدە | kV | 95/110 |
چاقماق تېزلىكى توك بېسىمىغا قارشى تۇرىدۇ | kV | 185/215 | |
توك چاستوتىسى ياردەمچى توك يولى ۋە كونترول توك يولىنىڭ بېسىمىغا بەرداشلىق بېرىدۇ | V / 1 min | 2000 | |
باھالانغان چاستوتا | Hz | 50 | |
قىسقا توك يولى بۇزۇلغان توك | kA | 20, 25, 31.5 | |
باھالانغان قىسقا ۋاقىت نۆۋەتتىكى / باھالانغان قىسقا توك يولىغا بەرداشلىق بېرەلەيدۇ | kA / 4s | 20, 25, 31.5 | |
باھالانغان چوققا توكقا بەرداشلىق بېرىدۇ | kA | 50, 63, 80 | |
باھالانغان قىسقا توك يولى توك | kA | 50, 63, 80 | |
كونترول توك يولىنىڭ توك بېسىمى | IN | DC110 / 220, AC110 / 220 | |
قوغداش دەرىجىسى | ئالماشتۇرغۇچ قورۇسى | IP4X | |
بۆلۈم (ئىشىكلەر ئېچىلغاندا) | IP2X |
ئاساسلىق تېخنىكىلىق پارامېتىرلار
بۇلاق مەشغۇلات مېخانىزىمى بىلەن ZN85-40.5 تىپلىق توك يولى بۇزغۇچنىڭ تېخنىكىلىق پارامېتىرلىرى.
Item | بىرلىك | قىممەت | |
باھالانغان توك بېسىمى | kV | 40.5 | |
باھالانغان توك | A. | 630 ، 1250 ، 1600 | |
ئىزولياتورلۇق دەرىجىسى | 1 مىنۇتلۇق توك چاستوتىسى توك بېسىمىغا بەرداشلىق بېرەلەيدۇ: باسقۇچلۇق باسقۇچ ، باسقۇچلۇق يەر يۈزى / ئوچۇق ئالاقىدە | kV | 95/110 |
چاقماق تېزلىكى توك بېسىمىغا قارشى تۇرىدۇ | kV | 185/215 | |
توك چاستوتىسى ياردەمچى توك يولى ۋە كونترول توك يولىنىڭ بېسىمىغا بەرداشلىق بېرىدۇ | V / 1 min | 2000 | |
باھالانغان چاستوتا | Hz | 50 | |
قىسقا توك يولى بۇزۇلغان توك | kA | 20, 25, 31.5 | |
باھالانغان قىسقا توك يولى توك | kA | 50, 63, 80 | |
باھالانغان چوققا توكقا بەرداشلىق بېرىدۇ | kA | 50, 63, 80 | |
باھالانغان قىسقا ۋاقىت نۆۋەتتىكى / باھالانغان قىسقا توك يولىغا بەرداشلىق بېرەلەيدۇ | kA / 4s | 20, 25, 31.5 | |
مېخانىكىلىق ھايات | times | 1000 | |
يېپىلىش ۋاقتى | ms | 50 ~ 100 | |
ئېچىلىش ۋاقتى | ms | 35 ~ 60 | |
مەشغۇلات تەرتىپى | O-0.3s-CO-180s-CO |
قۇرۇلمىسى
بۇ مەھسۇلات كابىنېت ۋە VCB دىن ئىبارەت ئىككى قىسىمغا ئايرىلىدۇ. ئىشكاپ ئەگمە پولات تاختايدىن ياسالغان بولۇپ ، پۈركۈپ بولغاندىن كېيىن بولت بىلەن قوراشتۇرۇلىدۇ. ئىقتىدار ئالاھىدىلىكىگە ئاساسەن ، ئۇنى كىچىك ئاپتوبۇس ئۆيى ، رېلىسلىق ئەسۋاب ئۆيى ، VCB ئۆيى ، سىملىق ئۆي ۋە ئاممىۋى ئاپتوبۇس ئۆيىدىن ئىبارەت تۆت قىسىمغا بۆلۈشكە بولىدۇ ، ھەر بىر قىسمى يەر ئاستى مېتال بۆلۈش ئارقىلىق ئايرىلىدۇ. ئالماشتۇرغۇچنىڭ قورشاۋنىڭ قوغداش دەرىجىسى IP4X; VCB ئۆينىڭ ئىشىكى ئېچىلغاندا ، قوغداش دەرىجىسى IP2X بولىدۇ.
ۋىكليۇچاتېلنىڭ سىملىق كىرىش ئېغىزى ۋە چىقىش ئېغىزى ، ئۈستى كىرىش ئېغىزى ۋە چىقىش ئېغىزى ، ئاممىۋى ئاپتوبۇس ئۇلىنىشى ، ئۈزۈش ، توك بېسىمى تىرانسفورموتور ۋە چاقماق تۇتقۇچى قاتارلىق ئاساسلىق توك يولى لايىھەلىرى بار. ئاممىۋى ئاپتوبۇسقا بىرىكمە ئىزولياتورلۇق قوللىنىلىدۇ ، باسقۇچلۇق ۋە ئۇلىغۇچقا يالقۇندىن ساقلىنىدىغان ماتېرىياللاردىن ياسالغان ئىزولياتور يەڭ ئورنىتىلغان. ئاساسلىق ئاممىۋى ئاپتوبۇسنىڭ ياندىكى ئىشكاپلىرى ئاممىۋى ئاپتوبۇس يەڭ بىلەن ئايرىلغان بولۇپ ، بۇ ھادىسىنىڭ تارقىلىشىنىڭ ئۈنۈملۈك ئالدىنى ئالالايدۇ ھەمدە ئاساسلىق ئاممىۋى ئاپتوبۇسقا ياردەمچى رول ئوينايدۇ. كابېل ئۆيىگە توپا ئالماشتۇرۇش ، توك بېسىمىنى قوغداش ئۈسكۈنىسى قاتارلىقلار سەپلەنگەن.
ئالاقىلىشىش ساندۇقىنىڭ ئالدىدا مېتال بىخەتەرلىك قاپقىقى بار. VCB ئۈزۈش / سىناق ئورنىدىن خىزمەت ئورنىغا يۆتكەلگەندە يۇقىرى ۋە تۆۋەن بىخەتەرلىك قاپقىقى ئاپتوماتىك ئېچىلىدۇ ، VCB قارشى يۆنىلىشكە يۆتكەلگەندە ئاپتوماتىك تاقىلىدۇ ، يۇقىرى بېسىمدىن ئۈنۈملۈك ئۈزۈلىدۇ. ئاساسلىق ۋىكليۇچاتېل ، VCB ، يەر ئالماشتۇرغۇچ ۋە ئىشكاپنىڭ ئىشىكىنىڭ ئۆز-ئارا باغلىنىشى «بەش ئالدىنى ئېلىش» ئىقتىدار تەلىپىگە ماسلىشىش ئۈچۈن مەجبۇرىي مېخانىكىلىق ئۆز-ئارا ئۇلىنىش ئۇسۇلىنى قوللىنىدۇ.
توك يولى ئۈزگۈچ بۇرمىلاش تاياقچە قوزغىتىش مېخانىزىمى ۋە ھەممىنى بېسىپ چۈشىدۇ. بۇرمىلاش تاياقچە يەم-خەشەك مېخانىزىمى VCB نى سىناق ئورنى بىلەن خىزمەت ئورنى ئارىسىدا يۆتكىگىلى بولىدۇ. بۇرمىلاش تاياقچىسى ياڭاقنىڭ ئۆزلۈكىدىن قۇلۇپلىنىش خۇسۇسىيىتىنىڭ ياردىمىدە ، VCB خىزمەت ئورنىدا ئىشەنچلىك ھالدا قۇلۇپلىنىپ ، VCB نىڭ توك سەۋەبىدىن قېچىپ كېتىش ھادىسىسىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ئېشىپ كەتكەن مۇفتا VCB سىناق ئورنىغا قايتىپ كەلگەندە ۋە خىزمەت ئورنىغا كەلگەندە ئىشلەيدۇ. ئۇ مەشغۇلات ئوقى ۋە بۇرما ئوقنى ئاپتوماتىك چېكىندۈرىدۇ ۋە بىكار قىلىدۇ ، بۇ خاتا مەشغۇلاتنىڭ ئالدىنى ئېلىپ ، يەم-خەشەك مېخانىزىمىغا زىيان يەتكۈزىدۇ. باشقا VCB لار پىشاڭ يەم بېرىش مېخانىزمىنى ئىشلىتىدۇ. سىناق خىزمەت ئورنى ئورۇن بەلگىلەش ئارقىلىق قۇلۇپلانغان.
كابىنېتنىڭ ئومۇمىي ئۆلچىمى: W × D × H (mm): 1400 × 2800 × 2600
ئاساسلىق توك يولى لايىھىسى
دەسلەپكى لايىھە NO. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
ئاساسلىق توك يولى لايىھىسى | ||||||
ئاساسلىق توك يولى زاپچاسلىرى | ۋاكۇئۇم توك يولى ئۈزگۈچ ZN85-40.5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
نۆۋەتتىكى تىرانسفورموتور LZZBJ9-35 | 1-3 | 1-3 | 4-6 | |||
توك بېسىمى JDZ9-35 | ||||||
Arrester HY5WZ2 | 0 ياكى 3 ئىختىيارى | |||||
يەرشارى ئالماشتۇرغۇچ JN24-40.5 | 0-1 ئىختىيارى | |||||
توك قاچىلانغان ئېكران | 0-1 ئىختىيارى | |||||
Fuse XRNP-35 | ||||||
قۇۋۋەت ئۆزگەرتكۈچ SC9-35 | ||||||
ئىلتىماس | ئۈستى كىرىش ئېغىزى (چىقىش ئېغىزى) |
ئارتۇقچىلىقى: ئىخچام قۇرۇلما ، ياخشى ماتېرىيال ، بىخەتەر مەشغۇلات ، مەشغۇلات ئاسان ، مۇقىم مەشغۇلات ، ئىشەنچلىك ئۆز-ئارا باغلىنىش
بۇ مەھسۇلات ئىشكاپ ۋە قول كارتىسىغا ئايرىلىدۇ. كابىنېت گەۋدىسى ئەگمە پولات تاختايدىن ياسالغان بولۇپ ، پۈركۈپ بولغاندىن كېيىن بولتلار بىلەن قۇراشتۇرۇلىدۇ. ئىقتىدار ئالاھىدىلىكىگە ئاساسەن ، ئۇنى كىچىك ئاپتوبۇس ئۆيى ، رېلىسلىق ئەسۋاب ئۆيى ، قول ھارۋىسى ئۆيى ، كابېل ئۆيى ۋە ئاممىۋى ئاپتوبۇس ئۆيىدىن ئىبارەت تۆت قىسىمغا بۆلۈشكە بولىدۇ ، ھەر بىر قىسمى يەر ئاستى مېتال بۆلۈش ئارقىلىق ئايرىلىدۇ. كابىنېت قېپىنىڭ قوغداش سىنىپى IP4X; قول كارتا بۆلۈمىنىڭ ئىشىكى ئېچىلدى ، قوغداش دەرىجىسى IP2X. ۋىكليۇچاتېلنىڭ سىملىق كىرىش ئېغىزى ۋە چىقىش لىنىيىسى ، ئۈستى كىرىش ئېغىزى ۋە چىقىش لىنىيىسى ، ئاممىۋى ئاپتوبۇس ئۇلىنىشى ، ئايرىۋېتىش ، توك بېسىمى تىرانسفورموتور ، چاقماق تۇتقۇچى قاتارلىق ئاساسلىق توك يولى لايىھىسى بار. ئوكۇل قېلىپ ئارقىلىق يالقۇننى ساقلايدىغان ماتېرىيالدىن ياسالغان يەڭ. ئاساسلىق ئاپتوبۇس قاۋاقخانىسىنىڭ ياندىكى ئىشكاپلىرى ئاممىۋى ئاپتوبۇسلار بىلەن ئايرىش ئارقىلىق ئايرىلىدۇ ، بۇ ھادىسىنىڭ تارقىلىشىنىڭ ئۈنۈملۈك ئالدىنى ئالالايدۇ ھەمدە ئاساسلىق ئاممىۋى ئاپتوبۇس قاۋاقخانىسىغا ياردەمچى رول ئوينايدۇ. كابېل ئۆيىگە يەر يۈزى ئالماشتۇرغۇچ ۋە ھەددىدىن زىيادە توك بېسىمىنى قوغداش ئۈسكۈنىسى ئورنىتىلغان. مېتال كلاپان ئالاقىلىشىش ساندۇقىنىڭ ئالدىغا ئورنىتىلغان. قول ماشىنىسى ئۈزۈش / سىناق ئورنىدىن خىزمەت ئورنىغا يۆتكەلگەندە ئۈستۈنكى ۋە تۆۋەن كلاپان ئاپتوماتىك ئېچىلىدۇ ، قول ماشىنىسى قارشى يۆنىلىشكە قاراپ ماڭغاندا ئاپتوماتىك تاقىلىدۇ ، ئۇنى يۇقىرى بېسىمدىن ئۈنۈملۈك ئايرىۋېتىدۇ. ئاساسلىق ۋىكليۇچاتېل ، قول ھارۋىسى ، يەر ئالماشتۇرغۇچ ۋە ئىشكاپنىڭ ئىشىكى ئوتتۇرىسىدىكى ئۆز-ئارا باغلىنىش «بەش ئالدىنى ئېلىش» ئىقتىدار تەلىپىگە ماس كېلىدىغان مەجبۇرىي مېخانىكىلىق قۇلۇپلاش ئۇسۇلىنى قوللىنىدۇ. توك يولى بۇزغۇچى قول ماشىنىسى بۇرمىلاش ماشىنىسىنىڭ ئىتتىرىش مېخانىزىمىنى قوللانغان. بۇرمىلاش مېغىزى ئىتتىرىش مېخانىزمى قول مەشغۇلاتىنى سىناق ئورنى بىلەن خىزمەت ئورنى ئارىسىدا يۆتكىيەلەيدۇ ، بۇرمىلاش مېغىزىنىڭ ئۆزلۈكىدىن قۇلۇپلىنىش خۇسۇسىيىتى قول كارتىسىنى خىزمەت ئورنىدا ئىشەنچلىك قۇلۇپلاپ ، ھەرىكەت سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان ھادىسىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ئېلېكتر كۈچى. قول ماشىنىسى سىناق ئورنىغا ۋە خىزمەت ئورنىغا يۆتكەلگەندە ، ئۆتۈشمە كۆۋرۈك يۇقىرى يېپىق خىزمەت قىلىدۇ ، بۇنداق بولغاندا مەشغۇلات ئوق ۋە قوغۇشۇن بۇرمىلاش ئوق ئۆزلۈكىدىن ئايرىلىدۇ ۋە بىكار بولىدۇ ، بۇ خاتا مەشغۇلاتنىڭ ئالدىنى ئېلىپ ، ئىتتىرىش مېخانىزىمىغا زىيان يەتكۈزىدۇ. باشقا قول كارتىلىرى پىشاڭ ئىتتىرىش مېخانىزمىنى ئىشلىتىدۇ. سىناق خىزمەت ئورنىنىڭ ئورنى ۋە قۇلۇپى بار.