تەگلىك يۈك ماشىنىلىرى ئاساسلىقى توك تارتقۇچ ۋە تىرانسفورموتور قاتارلىق زاپچاسلارنى تارتىپ چىقارغىلى بولىدىغان ئالماشتۇرغۇچتا توشۇشقا ئىشلىتىلىدۇ ھەمدە ئۇلارنى ئىتتىرىش ۋە زاپچاس ۋە ئاممىۋى ئاپتوبۇسنى تۇتاشتۇرۇشتىكى قوشۇمچە مەشغۇلات سۈپىتىدە ئىتتىرىشكە ئىشلىتىلىدۇ. تەگلىك يۈك ماشىنىسى ئوتتۇرا ئورۇندىكى كابىنېتتىكى توك يولى ئۈزگۈچ ۋە باشقا ئۆز-ئارا ئۇلىنىشنىڭ ئىچكى مېخانىزىمى بىلەن ئىشلىگەندە ، GB3906 دىكى «بەش ئالدىنى ئېلىش» ئۆز-ئارا ئۇلىنىش تەلىپىنى قاندۇرالايدۇ. كونكرېت ئىقتىدارلىرى تۆۋەندىكىچە:
1. توك يولى ئۈزۈش پەقەت قول كارتىسى سىناق / يەككە ياكى خىزمەت ئورنىدا بولغاندا ئاندىن تاقىلىدۇ. توك ئۈزگۈچ تاقالغاندىن كېيىن ، قول ھارۋىسىنى يۆتكىگىلى بولمايدۇ ، بۇ ئارقىلىق يۈك بېسىش ۋە يۈك ئاستىدىكى ئايرىلىش ئالاقىسىنىڭ خاتا يۈز بېرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
2. قول ھارۋىسى خىزمەت ئورنىدا ياكى سىناق / ئايرىۋېتىش ئورنىدىن 10 مىللىمېتىر يىراقلىقتا بولغاندا ، يەر ئالماشتۇرغۇچنى تاقاپ ، يەر ئالماشتۇرغۇچنىڭ خاتالىق بىلەن ئېچىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالغىلى بولمايدۇ.
3. يەر ئالماشتۇرغۇچ تاقالغاندا ، قول ھارۋىسىنى سىناق / ئايرىۋېتىش ئورنىدىن خىزمەت ئورنىغا يۆتكىگىلى بولمايدۇ ، يەر ئالماشتۇرغۇچ يېپىلىش ئورنىدا بولغاندا توك ئۈزگۈچنىڭ تاقىلىپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
4. تەگلىك يۈك ماشىنىسى كابىنېتقا كىرگەندىن كېيىن ، سىناق / ئايرىۋېتىش ئورنىدىن ئايرىلغاندىن كېيىن ، قول ھارۋىسىنى كابىنېتتىن چىقارغىلى بولمايدۇ.
